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미래핵심기술 개발 연구개발 테마총서. 1 > 공학일반

미래핵심기술 개발 연구개발 테마총서. 1 요약정보 및 구매

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    미래핵심기술 개발 연구개발 테마총서. 1

    9788994613666.jpg

    도서명:미래핵심기술 개발 연구개발 테마총서. 1
    저자/출판사:BIR,Research,Group/BIR
    쪽수:1쪽
    출판일:2011-06-15
    ISBN:9788994613666

    목차
    제 1장 자동차 분야 연구개발 테마
    1. PHEV용 초고효율 엔진기술
    1-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    1-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    2. 가솔린 다운사이징 엔진 기술
    2-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    2-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    3. 스마트 그린카 전동화 핵심부품 기술개발
    3-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    3-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 4개가 있음
    4) 연구기간 및 연구비
    3-3. 세부 1과제 : 300W/800W급 고효율 Brushless Motor개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    3-4. 세부 2과제 : 그린카용 고속/고출력 BLDC 모터시스템 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    3-5. 세부 3과제 : 그린카 모터용 레졸버 국산화 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    3-6. 세부 4과제 : 그린카 전동화 모터 및 부품의 신뢰성 향상기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    4. 전기동력 이륜차 개발
    4-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    4-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    5. AER 연장형 PHEV용 모터ㆍ변속기 일체형 고효율/고성능 구동시스템 개발
    5-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    5-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    6. 주행환경/차량정보를 융합한 X-by-Wire 시스템 개발
    6-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    6-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    7. 무공해 자동차용 고효율 열방출 및 공급 기술
    7-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    7-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    8. 배터리 교환식 차량용 휠 모터 구동시스템 개발
    8-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    8-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2개가 있음
    4) 연구기간 및 연구비
    8-3. 세부 1과제 : 배터리 교환식 저상 액슬 일체형 휠모터 구동시스템 및 차량적용 기술개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    8-4. 세부 2과제 : 배터리 교환식 휠모터 구동시스템 제어기술 및 평가기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    9. 그린카 보급 활성화를 위한 실증기반기술개발
    9-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    9-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    10. 그린카 부품 상용화지원을 위한 가상개발환경(VIDE) 개발
    10-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    10-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
    4) 연구기간 및 연구비
    10-3. 세부 1과제 : 그린카 부품 및 모듈 개발지원을 위한 VIDE 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    10-4. 세부 2과제 : 미래 그린카 개발전략수립 및 차량시스템 설계를 위한 VIDE 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    10-5.세부 3과제 : 그린카 개발을 위한 가상공간기반의 협업체계 연구개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    11. Multi-Material Mix 초경량 승용 차체 개발
    11-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    11-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 2 개가 있음
    3) 연구기간 및 연구비
    11-3. 세부 1과제 : Multi-Material Mix 접합 및 소재 성형 기술개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    11-4. 세부 2과제 : Multi-Material Mix 초경량 BIW 설계 및 제작기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    12. 그린 드라이브 스마트 제어시스템 기반기술 개발
    12-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    12-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    3) 연구기간 및 연구비
    13. 그린 드라이브 스마트 제어시스템 기반기술 개발
    13-1. 개요
    1) 기술개발 필요성
    13-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계(일반형)
    4) 연구기간 및 연구비
    14. 스마트그리드 연계 전기자동차 모니터링 기술
    14-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    14-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간 및 연구비
    15. CI/SI 기술융합 저온연소 디젤엔진 기술 개발
    15-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    15-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    (1) 세부 1 과제 (저온연소기술) 최종 목표
    (2) 세부 2 과제 (저온연소 제어기술) 최종 목표
    (3) 세부 3 과제 (저온연소 요소부품) 최종 목표
    (4) 세부 4 과제 (후처리시스템 매칭) 최종 목표
    2) 확보기술 내용
    (1) 세부 1 과제 자체 기술 개발
    (2) 세부 2 과제 자체 기술 개발
    (3) 세부 3 과제 자체 기술 개발
    (4) 세부 4 과제 자체 기술 개발
    3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며, 세부과제 4개가 있음
    4) 연구기간 및 연구비
    15-3. 세부 1과제 : CI/SI 기술융합 저온디젤연소 Process Design 및 엔진 적용 기술
    1) 개요
    2) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    15-4. 세부 2과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진용 모델기반 연소제어 기술
    1) 개요
    (1) 개념 및 정의
    2) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    15-5. 세부 3과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진용 능동 가변형 흡기시스템 기술
    1) 개요
    2) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    15-6. 세부 4과제 : CI/SI 기술융합 디젤엔진 및 후처리 시스템의 최적 매칭 기술
    1) 개요
    2) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    16. 전기자동차용 차세대 리튬금속배터리 기술 개발
    16-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    16-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    17. 자동차용 고성형성 선도장 칼라강판 제조 및 모듈화 적용 기술 개발
    17-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    17-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간 및 연구비
    18. 100kW급 자동차용 연료전지 스택부품 국산화 및 Stacking 자동화 기술 개발
    18-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    18-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    19. Euro-VI 대응 2리터급 클린디젤자동차 핵심부품 (인젝터, DCT) 국산화 기술 개발
    19-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    19-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    (1) 기존기술 활용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    19-3. 세부 1과제 : Euro-VI 2리터급 클린디젤자동차용 인젝터 국산화 기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    19-4. 세부 2과제 : 클린디젤자동차용 DCT Shift 메커니즘, 건식 듀얼클러치 모듈 국산화 기술개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    20. FF형 PHEV를 위한 150kW급 멀티모드 변속시스템을 적용한 동력전달장치 개발
    20-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    20-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    21. Post EUro-6 배기규제 대응을 위한 승용 클린디젤엔진 핵심제어 알고리즘 및 ECU 설계기술개발
    21-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    (1) 핵심제어알고리즘 설계기술
    (2) 클린디젤엔진 ECU 설계기술
    21-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 클린디젤엔진 ECU 하드웨어 개발
    3) AUTOSAR 기반 클린디젤엔진 ECU 소프트웨어 개발
    (1) 기존기술 활용
    4) 연도별 목표 및 내용
    5) 연구기간 및 연구비
    22. 고 신뢰성 차량용 1Gbps급 동기식 이더넷 통합통신 기반 기술 및 안전제어 시스템 적용기술개발
    22-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    22-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    23. 그린카 부품 국제 인증 대응을 위한 시스템 개발
    23-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    23-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    24. 주행안전성 향상을 위한 소형 자동차용 지능형 부하분산 전동통합 샤시 시스템 개발
    24-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    24-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비

    제 2장 조선산업 분야 연구개발 테마
    1. LNG FPSO 및 LNG 운반선용 Compander 개발
    1-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    1-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    2. 해양플랜트용 수직이동형 시추시스템의 Derrick, Riser, Compensator 핵심기술 개발
    2-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    2-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며, 세부과제 3개가 있음
    4) 연구기간 및 연구비
    2-3. 세부 1과제 : 수직 이동형 데릭(Derrick) System 개발
    1) 연구목표 및 내용
    (1) 최종 목표 및 내용
    (2) 연도별 목표 및 내용
    2) 추진체계
    3) 연구기간
    2-4. 세부 2과제 : Heave Compensator 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    2-5. 세부 3과제 : Drill Riser System 기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    3. 위험도 기반 선박 안전설계 핵심기술 개발
    3-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    3-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획되었음
    4) 연구기간 및 연구비
    4. 해저생산플랜트 설계 안전성 평가 및 심해 설치기술 개발
    4-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    4-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
    4) 연구기간 및 연구비
    4-3. 세부 1과제 : SIL 3 해저생산플랜트 시스템 구성 및 검증 기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간 및 연구비
    4-4. 세부 2과제: 해저생산플랜트 Flow Assurance 성능 예측 기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간 및 연구비
    4-5. 세부 3과제 : 해저 및 해상생산플랜트 설치설계 핵심기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간 및 연구비
    5. CO2 수송선 화물탱크/Gas Dome 설계/생산 및 하역시스템 기술 개발
    5-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    5-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 일반형으로 기획됨
    4) 연구기간 및 연구비
    6. 에너지절감형 선형 및 추진시스템 개발
    6-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    6-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연구기간 및 연구비
    6-3. 세부 1과제 : 에너지 절감을 위한 선박 저항감소 및 추진성능 향상 핵심기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    6-4. 세부 2과제: GHG 저감을 위한 선박 에너지절감 신형식 복합추진시스템 기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    6-5. 세부 3과제 : 저항추진성능 향상선종별 에너지절감부가장치개발 및 실선적용
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    6-6. 세부 4과제 : 선각 중량 절감을 위한 신소재 적용 기술 및 신개념 구조형식 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    6-7. 세부 5과제 : 선박용 중저온 폐열 회수 발전 시스템 기술개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 연구기간 및 연구비
    6-8. 세부 6과제 : 신개념 동력원 선박 적용 기반기술 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연구기간 및 연구비
    7. 20ft~40ft급 세일링요트 엔지니어링 통합관리 및 핵심부품 생산 기술 개발
    7-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    7-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    (1) 선형 및 세일 성능시험해석 기술
    (2) 세일링요트 엔지니어링 통합관리 기술
    (3) 세일링요트 핵심 appendage 생산기술 : 본 기술개발은 20ft∼40ft급 세일링요트를 대상으로 함
    2) 연도별 목표 및 내용
    (1) 선형 및 세일 성능시험해석 기술
    (2) 세일링요트 엔지니어링 통합관리 기술
    3) 연구기간 및 연구비
    4) 세일링요트 핵심 appendage 생산기술
    5) 연구기간 및 연구비

    제 3장 철도차량 분야 연구개발 테마
    1. 철도차량용 능동현가장치 기술개발
    1-1. 개요
    1) 개념 및 정의
    1-2. 연구목표 및 내용
    1) 최종 목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계 : 본 과제는 통합형으로 기획되었으며 세부과제 3개가 있음
    4) 연구기간 및 연구비
    1-3. 세부 1과제 : 철도차량 능동형 현가시스템 기반기술 및 성능시험 기술개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    1-4. 세부 2과제 : 철도차량 능동형 현가시스템용 대차 기술개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
    4) 연구기간
    1-5. 세부 3과제 : 철도차량 반능동 현가장치용 대용량 MR 댐퍼 개발
    1) 연구목표 및 내용
    2) 연도별 목표 및 내용
    3) 추진체계
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